ଉତ୍ପାଦ
4 ଟନ୍ ମାଇନିଂ LHD ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଲୋଡର୍ WJ-2 |
WJ-2 ଖଣିଗୁଡିକୁ ଟନ୍ ବ imize ାଇବାରେ ଏବଂ ଉତ୍ତୋଳନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ କମ୍ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ |ଯନ୍ତ୍ରର ମୋଟେଇ, ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଏବଂ ଟର୍ନିଂ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ, କମ୍ ବିସ୍ତାର ଏବଂ କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ପାଇଁ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଟନେଲଗୁଡିକରେ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ପରିମାପ | ସାମର୍ଥ୍ୟ | | ||
| ଟ୍ରାମିଂ ଆକାର | | 7000 * 1800 * 2080 ମିମି | | ମାନକ ବାଲ୍ଟି | | 2m3 |
| ମିନି ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | | 250mm | ପେଲୋଡ୍ | | 4000KG |
| ସର୍ବାଧିକ ଲିଫ୍ଟ ଉଚ୍ଚତା | | 3975 ମିମି | ସର୍ବାଧିକ ବ୍ରେକଆଉଟ୍ ଫୋର୍ସ | | 85KN |
| ସର୍ବାଧିକ ଅନଲୋଡିଂ ଉଚ୍ଚତା | | 1740mm | ସର୍ବାଧିକ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ | | 104KN |
| ଚ Cl ଼ିବା କ୍ଷମତା (ଲାଡେନ) | 20 ° | ||
| ପ୍ରଦର୍ଶନ | ଓଜନ | ||
| ଗତି | 0 ~ 17.4 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା | | ଅପରେସନ୍ ଓଜନ | | 13500 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
| ବୁମ୍ ରାଇଜିଂ ସମୟ | | ≤6.3s | ଲେଡେନ୍ ଓଜନ | | 17500 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
| ବୁମ୍ ଲୋରିଂ ସମୟ | | ≤3.6s | ସାମ୍ନା ଆକ୍ସଲ୍ (ଖାଲି) | 5100 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
| ଡମ୍ପିଂ ସମୟ | | ≤4.0s | ପଛ ଆକ୍ସ (ଖାଲି) | 8400 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
| Oscilation Angle | ± 8 ° | ସାମ୍ନା ଆକ୍ସଲ୍ (ଭାରପ୍ରାପ୍ତ) | 9600KG |
ପାୱାର ଟ୍ରେନ୍
| ଇଞ୍ଜିନ୍ | | ପ୍ରସାରଣ | ||
| ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ମଡେଲ୍ | | Deutz F6L914 (BF4M1013EC ବିକଳ୍ପ) | ଟର୍କ କନଭର୍ଟର | | DANA C270 |
| ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | ଏୟାର-କୁଲ୍ | | ଗିଅରବକ୍ସ | | RT32000 |
| ଶକ୍ତି | 83kw / 2300rpm | ଆକ୍ସଲ୍ | | |
| ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡିକ | | 6 ଧାଡିରେ | | ବ୍ରାଣ୍ଡ | CMG |
| ନିର୍ଗମନ | EURO II / Tier 2 | | ମଡେଲ୍ | | CY-2J | |
| ଶୁଦ୍ଧ ବ୍ରାଣ୍ଡ | | ECS (କାନାଡା) | ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | କଠିନ ଗ୍ରହ ଗ୍ରହ |
| ଶୁଦ୍ଧକରଣ ପ୍ରକାର | | ସାଇଲେନ୍ସର ସହିତ କାଟାଲାଇଟିକ୍ ପ୍ୟୁରିଫାୟର୍ | | ||
ସୁବିଧା
ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଶିରା ଖଣି ପାଇଁ ପ୍ରମାଣିତ ଡିଜାଇନ୍ |
Operating କମ୍ ଅପରେଟିଂ ଓଜନ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଟାୟାର ଜୀବନକୁ ବ ends ାଇଥାଏ |
● ଛୋଟ ଏନଭଲପ୍ ଆକାର ଏବଂ ଟର୍ନିଂ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଶିରାରେ ସହଜ ନାଭିଗେସନ୍ ସକ୍ଷମ କରେ |
● ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଲେଭଲ୍ ଦ daily ନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନିରାପଦ ସେବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |
ଅପରେଟରର କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ହେଉଛି ROPS ଏବଂ FOPS ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡରେ ନିରାପତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍, ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ଦୃଶ୍ୟମାନତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |ଲୋଡରକୁ ଅଗ୍ନି ଦମନ ସିଷ୍ଟମ, ରେଡିଓ ରିମୋଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କିଟ ସହିତ ସଜାଇ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରାଯାଇପାରିବ |
ସମସ୍ତ ଚକ ଉପରେ ସର୍ଭିସ୍ ବ୍ରେକ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାଳିତ ମଲ୍ଟିଡିସ୍କ ଓଦା ବ୍ରେକ୍ |ଦୁଇଟି ସ୍ independent ାଧୀନ ସର୍କିଟ୍: ଗୋଟିଏ ଆଗ ପାଇଁ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ପଛ ଆକ୍ସ ପାଇଁ |ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ବସନ୍ତ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ରିଲିଜ୍ ହୋଇଥିବା ଶୁଖିଲା ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ସାମ୍ନା ଆକ୍ସଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଲାଇନ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ହଠାତ୍ ବ୍ରେକ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ସରେ ଚାପ ହ୍ରାସ ହେଲେ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା EN ISO 3450, AS2958.1 ଏବଂ SABS 1589 ର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ |
